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今天，保时捷推出了2024款Cayenne(询价|图片|参数)Turbo E-Hybrid。新车采用Cayenne家族最新中期改款的造型样式。这也是保时捷史上最强大的Cayenne，取代了之前的顶配Turbo。

Cayenne Turbo E-Hybrid分为SUV和Coupe两种车身风格，但机盖下都是4.0升V8双涡轮增压发动机，输出599马力。除此之外，还有一台176马力的电动机。因此，总输出达到了775马力，峰值扭矩949牛·米。保时捷表示，这套动力系统可以让这款旗舰SUV在3.5秒内破百。极速为295公里/小时。

Cayenne Turbo E-Hybrid拥有更大的25.9度电池组，安装在后备箱下方。保时捷表示，配备合适电源的新11千瓦车载充电器可以将充电时间缩短到2.5小时以内。其它的升级增加了电池的续航里程，但斯图加特人尚未透露具体数字。

保时捷通过高性能SUV标配的自适应空气悬架来控制行驶。该系统的双腔双阀门技术可以调节压缩和回弹，从而让驾驶设置在舒适和运动增强之间的调节范围更大。保时捷扭矩引导增强是标配，还可以选装保时捷动态底盘控制系统和后桥转向系统。

这款旗舰SUV具有独特的前脸，更大的进气口带来更强的辨识度。保时捷将轮拱和后下饰板喷涂成车身同色。红色刹车卡钳和双排气口完善了新车的视觉升级。Turbo E-Hybrid还标配高清矩阵设计LED大灯。

拉开车门，可以看到Race-Tex车顶内衬，带加热GT运动方向盘，铝合金的车门和仪表台饰条，以及18向可调真皮运动座椅。另外，保时捷还提供14向可调的舒适型座椅。

保时捷增加了一个新的15瓦空调无线充电板。在其它部分，Turbo E-Hybrid与2024款Cayenne全系的升级一致，包括新的仪表台，12.6寸弧形驾驶员显示屏和12.3寸信息娱乐屏。

保时捷Cayenne #秋天生活图鉴#Turbo E-Hybrid已经开始接受预定，将于2024年第二季度到店。SUV车型在国内的起售价为194.8万，Coupe车型则要199.8万。相比250.8万起的Cayenne Turbo GT，我觉得Turbo E-Hybrid显得更有性价比了。