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根据2022年全球主要新能源车企销量统计数据，比亚迪销量超185万辆，以18.4%的市场份额排名第一，销量同比增长了2倍多。特斯拉以130万辆位居第二，市场份额降为13%左右。大伙以为新能源汽车领域就是比亚迪和特斯拉的天下，估计包括丰田汽车在内的传统车企不会轻易答应。

丰田汽车作为全球量产混动汽车最早的车企，丰田普锐斯早在上世纪90年就上市了，真够早的， 从燃油直接跨过电动汽车，直接上混合动力，只有丰田这样的车企才这样干。

虽说2022年丰田新能源汽车销量只有 2.45万辆，但这不影响丰田在新能源汽车领域的战略推进。丰田各品牌正在发力新能源汽车产品线。

广汽丰田旗下的第八代凯美瑞智能电混双擎， WLTC百公里油耗仅4.52L，无需充电，超长续航，省油省心；0百公里加速不到7秒。凭借丰田的造车技术， 第八代凯美瑞不限于小电池高效能、不占额外空间、全速域真混动/高性能、 免充电/高效率/长续航、全地域全温域无焦虑、成熟可靠/口碑好等优势。

尤其要说一下第八代凯美瑞的长续航能力，在极热极寒天气下依然续航1000公里以上。依靠丰田在混动的可靠技术，第八代凯美瑞是汽车智能电动化时代下的购车更优选。